- 規模論失效?車企正面臨多條變化的“需求曲線”
- 對于汽車產業而言,市場的需求在過去相當長的一段時間里基本上都是燃油車,這表現...
- 4月MPV:頭部爭奪愈發激烈,傳祺M8逆勢爆發
- 具體來看,MPV市場頭部爭奪正愈發激烈,其中“雙雄”別克GL8及五菱宏光,銷量連續...
面對當下運價低、成本高的行業現狀,跑運輸到底有沒有前途?如何才能多掙錢?這些問題困擾著廣大卡友。紅巖杰獅H6牽引車旨在解決卡友的各種出勤痛點,以不斷提高的運輸效率與不斷突破的科技創新,讓卡友們在體驗...
近日,上汽紅巖杰獅H6純電動牽引車及其所屬零部件成功通過了歐盟整車型式批準認證WVTA(Whole Vehicle Type Approval)的30余項檢測,標志著紅巖純電動牽引車的性能已經完全滿足高標準的歐盟法規要求,成為中國首...
5月10日,中國重汽成都商用車(簡稱:重汽成商)“攜手‘衛’藍·大美青白江——成都豪沃100輛純電渣土車訂單交付暨戰略合作簽約儀式 ”在廠區內隆重舉行。
在國家“雙碳”戰略的持續推進下,主打新能源重卡運輸市場的紅巖杰虎H6電動自卸車,以長續航、智能化、充換一體補能模式等技術升級,在礦山、鋼廠、港口、電廠等固定線路的場景商業化運作越來越成熟,成為卡友們...
一入貨運深似海,從此把車當成家,這就是許多卡友們的生活常態。不僅日常吃住都在車上,時間長、強度大的運輸作業,也許還要讓他們飽受職業病的困擾。為了讓卡友們少些煩惱、多些舒心,紅巖杰獅H6牽引車就在舒適...
戴姆勒卡車持續引領行業,與旗下獨立子公司Torc Robotics (Torc)一道,堅持推進配備關鍵冗余安全系統的SAE 4級(L4)自動駕駛卡車的開發。雙方堅信將在2030年內讓自動駕駛卡車技術成為現實,并實現其商業化。
運價走低、政策趨嚴、疫情反復等多種因素疊加作用,令近幾年的物流運輸壓力陡增。受國際燃油市場影響,國內油價持續飆升。作為貨運總成本的“大頭”,油價上漲進一步增加了成本負擔?梢哉f,物流業正在經歷的這...
據2022年第一季度國內重卡銷售數據顯示,1-3月,我國重卡市場總體銷量為23.2萬輛,較去年同期的53.1萬輛,同比下降了56.3%。面對今年年初就已顯現的銷售低迷的境況,中國重汽作為中國重型汽車的龍頭企業,未雨綢...
來自安徽蚌埠的李師傅,是一名典型的90后卡車司機。別看他年紀小,但是從事貨運行業的時間卻不短,近十年的貨車司機生涯,讓他具備了豐富的貨運經驗。對于自己所從事的貨運行業,他認為,卡車司機這個職業雖然辛...
3月31日,北部灣港首批換電重卡與10W-1充換電站交付啟用活動在北部灣港防城港區舉行,標志著防城港碼頭首批換電重卡與10W-1充換電站啟動試運行。這是北部灣港在能源消費清潔替代、加快推進綠色港口及“零碳”碼頭...
5月10日,第六個“中國品牌日”如約而至。自2017年“中國品牌日”設立以來,中國品牌全球化崛起的浪潮此起彼伏,席卷全球。緊隨大國崛起的步伐,以華為、蔚來、寧德時代、大疆、格力電器等為代表的中國品牌邁出品...
1月13日,備受關注的藍牌輕卡“新規”正式落地,標志著藍牌輕卡被重新定義。憑借58年來深厚的技術積淀以及世界級的研發制造體系,作為中國商用車領軍企業、中國中高端輕卡領軍品牌,江淮輕卡以“1號基地造1號車”...
作為全球知名的商用車企業,宇通集團勇當“碳路先鋒”,致力于實現電動化、智能網聯化與商用車的融合發展,積極響應國家“雙碳”戰略,推動可持續發展,聚焦出行、物流、作業三大應用場景,不斷探索更多可能性,...
2022年3月21日佛山順肇與佛山銘安物流成功交付12臺奧鈴捷運德威D25動力,奧鈴捷運以其卓越品質、極致的性價比可滿足銘安物流城鄉配送,城市多點配送,高效物流等用車場景,為其提供一體化運輸解決方案,提高運營...
江淮愷達依托江淮新港智能制造生產基地,打造多款適用于不同行業的城配車型。車身整體采用風雕美學設計,圓潤飽滿的造型可愛又大氣;熏黑式的大燈靈動優雅,炯炯有神;流線型的車身加官帽型導流罩可以有效降低10%...
近期,0號柴油價格直接突破8元大關,創2018年以來的新高。對于卡車司機們來說,無論任何時候,省油才是硬道理。與普通貨車相比,冷藏車的運轉強度更高,省油更加重要。在這方面,江淮輕卡剛剛推出的冷鏈1號帥鈴冰...
2022年2月28日,以“伙伴靠譜 奮斗UP——創富+戰略落地暨開瑞X6真情上市”為主題的開瑞新品上市直播發布會在安徽蕪湖舉行。本次發布會采用線上直播方式,發布會對開瑞“創富+”戰略落地深度解讀,并發布奇瑞赤兔...
1月12日,藍牌輕卡新規正式落地。新規之下,藍牌輕卡需求將向兩端擴散,轎卡市場迎來新的發展機遇。作為中國中高端轎卡領軍品牌,轎卡1號-江淮愷達憑借小巧靈活、適應性強、動力強勁、油耗經濟、可靠耐用等特點,...
隨著高品質消費品和市場主體對高質量物流服務需求的不斷釋放,我國冷鏈物流行業迎來高質量發展契機。去年11月,《“十四五”冷鏈物流發展規劃》正式公布,進一步確立了冷鏈物流在現代化建設全局中的重要地位,加...
牌輕卡時代,你不打算入手一輛終極理想戰車嗎?輕卡界的主力軍HOWO輕卡,更懂你的需求。HOWO輕卡虎年開年便面向全國開展“感恩十載 雙節鉅惠”百城聯動團購會活動,豪送認購禮、送車禮、置換禮、延保禮等總價值高...
1月14日,以“踐行新藍牌?引領新價值”為主題的新藍牌法規解讀暨奧鈴新藍牌解決方案發布會在北京舉行。發布會現場,來自相關部門、車企、經銷商、用車企業等各方代表齊聚一堂。對近日工業和信息化部、公安部聯合...
5月13日,2022款上汽大通MAXUS T70澳洲版迎來煥新上市,售價12.78萬元-14.78萬元,其中,6MT手動擋車型售價12.78萬元-13.78萬元、6AT自動擋車型售價13.78萬元-14.78萬元,為上汽大通MAXUS皮卡陣營再添“悍將”。
3月22日,長城炮踐行品類創新的又一款全球化產品——時尚商用皮卡金剛炮正式上市。新車擁有汽油、柴油兩種動力,兩驅、四驅多種不同版本,汽油車型售價區間8.88萬-11.68萬元,柴油車型售價區間9.58萬-12.38萬元。...
12月7日,2022款江鈴域虎7在南昌正式宣布上市。10.48-14.83萬元的價格區間極具吸引力,性價比遠超同類車型。作為商乘全能的2022款江鈴域虎7,讓用戶在滿足工作與事業需求的同時,在不同場景下提供多樣化的駕乘樂...
近日,長城皮卡11月銷量成績出爐。11月,長城皮卡全球銷售20810臺,累計15個月銷售突破2萬臺;1-11月,長城皮卡全球累計銷售突破20萬臺,其中海外累計銷售39721臺,同比大增128%。長城皮卡已連續23年國內、出口銷...
12月3日,長城炮品類創新又一力作茶王版于云南西雙版納正式上市,并舉行首批車主交車儀式,助力當地古樹茶產業升級,拓展新業態,共創新商業。商用炮茶王版提供柴油四驅6MT與8AT兩種動力選擇,售價分別為12.98萬...
11月20日,上汽大通MAXUS硬核越野“雙子星”上汽!つ、D90 Pro亞馬遜版聯袂登陸廣州車展,其中,D90 Pro亞馬遜版全面開啟盲定,用戶只需實付199元,即可享受5000元亞馬遜版外觀套件券、優先提車權、紀念金屬...
11月19日,江淮皮卡T8國際版線上正式發布,此次T8國際版將出口車型進行全新升級并引入國內,必將為市場和用戶帶來不一樣的駕乘體驗和皮卡文化。江淮皮卡作為中國品牌皮卡出口領先品牌,目前已出口沿線80多個國家...
在疫情防控過程中,醫用檢測設備的升級,移動式疫苗接種車、核酸檢測車的加入,進一步擴容了防控方式,提升了防疫效率,特別是對高效解決疫情防控工作中的痛點、難點問題起了重要作用。
上汽大通MAXUS同樣頂住供需壓力,海外市場布局再加速,拉動品牌1-4月總銷量實現逆勢增長, 累計銷售近5.2萬臺。在海外,上汽大通MAXUS 1-4月累計銷量同比翻番,多地市場奪得市占排名首位,引領中國品牌在海外市場...
近日,南京依維柯與甘肅省應急管理廳達成戰略合作,首批依維柯歐勝運兵車圓滿交付,該批車輛將用于森林消防救援工作,提升當地森林資源的管護、防火巡查、突發事件處置等工作的能力,共筑消防“安全墻”!
不久之前,曼恩推出TGE全新高端系列車型MAN TGE Individual Lion S,此系列車型由曼恩旗下的MAN Individual曼恩個性化定制部門打造,并已經在專屬生產基地波蘭波茲南附近的Sady工廠進行研發和生產。
近期,全球首款全尺寸豪華智能純電MPV上汽大通MAXUS MIFA 9首發款面向全國用戶開放鎖單通道。新車自預售以來已吸引超3萬用戶的關注,盲訂量迅速突破千臺。據最新數據顯示,接近100%的鎖單用戶通過“蜘蛛定制”進...
近日,南京依維柯向成都暢達包車客運有限責任公司成功交付了一批依維柯歐風。此次交付的依維柯歐風將作為四川省雅安市牛背山景區的旅游客車,為藏區人民提供更舒適、綠色、便捷的優質服務。
疫情防控宅在家,線上直播不打烊。進入3月,卷土重來的疫情再次打亂了所有人的生活節奏,對經銷商而言賣車成了問題,對消費者而言買車成了問題,“直播賣車”也就成為了當下廠家、經銷商與消費者之間溝通的橋梁。
近日,南京依維柯向江蘇石油勘探局,完成了首批依維柯新得意工程車的交付。交付之后,這批工程車輛將主要用于勘探檢測、故障排查、搶險搶修等工作,為江蘇地區石油勘探開發一體化再添助力。
4月8日,上汽大通MAXUS旗下生活家、旅行家房車系列煥新來襲,生活家V100系列房車“水廬版”售價48.8萬元起,“山居版”售價55.98萬元起;旅行家V100系列房車“水廬版”售價38.98萬元,“山居版”售價41.98萬元,...
采埃孚商用車解決方案事業部于2022年3月在亞太市場正式推出了全新電控緊湊型空氣處理單元 (EC-CAPU),專注于為商用車提供降本增效的解決方案,助力打造綠色低碳的交通運輸環境。
康明斯與世界領先的重型卡車及客車提供商斯堪尼亞公司在氫能源動力汽車的開發和部署方面正在展開合作?得魉箤⑾蛩箍澳醽喬峁20套質子交換膜(PEM)燃料電池系統,集成到其原有的電池電動汽車(BEV)產品平臺中。
采埃孚商用車解決方案事業部于2022年3月在亞太市場正式推出了全新電控緊湊型空氣處理單元 (EC-CAPU),專注于為商用車提供降本增效的解決方案,助力打造綠色低碳的交通運輸環境。
克諾爾集團是全球制動系統市場的領導者,也是軌道車輛和商用車輛及其關鍵系統的領先供應商。受商用車輛市場的強勁增長和持續嚴格成本控制,集團再次展現了超強穩健的商業模式。這有力地證明了客戶信任克諾爾的產...
2022年3月29日,康明斯渦輪增壓技術迎來了創立70周年的紀念日。無錫康明斯渦輪增壓技術有限公司(以下簡稱無錫CTT)全體員工見證了這一歷史時刻。
3月31日,中國婦女發展基金會與康明斯(中國)投資有限公司聯合發起的“貨運路 巾幗行”卡車運輸行業女性賦能公益項目在北京啟動,相關公益組織負責人、女性卡車駕駛員代表參加啟動儀式。
近日,康明斯公司宣布將在英國達靈頓園區新建一個新動力總成測試樓,加速新一代致力于減少溫室氣體排放、改善空氣質量,更加清潔的動力技術開發應用。該項目第一階段投資金額為1400萬英鎊,預計將于2023年5月投入...
日前,中國商用汽車網記者通過連線方式,采訪了大陸集團康迪泰克高級動態解決方案事業群動態控制及懸置解決方案業務單元中國區市場及銷售總監郝建華。他向記者介紹了康迪泰克空氣彈簧的產品投放情況,以及對中國...
采埃孚集團在中國的第四家研發中心——采埃孚廣州技術中心近日正式破土動工,標志著采埃孚集團在中國市場的研發布局進一步完善,快速服務本地客戶的能力進一步提升。
2021年,在頗具挑戰性的商業環境中,全球性技術公司采埃孚集團順利達成財務目標。集團年銷售總額達383億歐元,同比增長17.5%,大幅超過集團2020年及2019年水平(兩年分別為326億歐元和365億歐元)。集團調整后息...
據康明斯官方消息,自2022年3月1日起,康明斯中國區首席技術官賽俊峰(Stephen Saxby)升任康明斯副總裁,并成為康明斯全球高管成員。賽俊峰在公司應對短期挑戰和向未來脫碳技術路線轉型中發揮了重要作用,同時他...