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助力汽車產業轉型升級,消費端如何發力

2021年09月03日 08:25    來源: 新華社 周文林    

  伴隨汽車產業朝著電動化、智能化、網聯化、共享化方向的轉型升級,從制造、營銷到消費等汽車產業各環節,都正經歷著新變化、新需求的挑戰。特別是消費端如何發力,正成為多方關注的重點。

  汽車IP受青睞 折射產業新變化

  作為今年汽車行業的熱點活動之一,汽車之家近日舉辦的“818全球汽車節”活動吸引了業內外目光。這一活動包含網上車展、汽車新消費論壇、全球汽車夜等組成部分。其發布的數據顯示,截至9月1日,網上車展累計瀏覽獨立用戶數突破2.4億,互動人數超過904萬。

  資料顯示,“818全球汽車節”至今已舉辦三屆,成為展示行業數字化轉型成果的新IP。值得注意的是,今年的“818”活動,吸引了同行業其他企業入場仿效,顯示“818”這一汽車領域的新IP,在汽車消費領域的影響力和關注度正逐漸擴大。

  網上車展的走熱與汽車IP受青睞,從側面折射汽車產業的新變化以及消費者的新需求。

  中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,以前行業發展比較重視生產端,現在也要思考如何與消費市場更好地結合。過去消費端的工作往往聚焦于全國性大型車展和地方車展,效果比較集中于短期。通過舉辦汽車節等活動,有助于推動相關工作從單純的車展向汽車產品與消費者融合的方向發展。

  業界對汽車消費端的重視,是適應汽車產業整體轉型升級的客觀要求。

  當前,汽車產業正經歷諸多新變化。近日在線舉辦的“2021中國汽車新消費論壇”發布的信息顯示,當前國內汽車市場經歷的新變化包括汽車市場在智能化、電動化加持下邁入新增長階段,新能源市場爆發,汽車消費群體持續年輕化,汽車消費“她”力量崛起,品牌格局分化加劇,產品更加多元化、細分化等。

  消費端釋放潛力 期待各方發力

  在這一背景下,要想做好汽車消費端文章,顯然需要汽車產業各環節共同發力。

  業內專家認為,當前汽車產業正發生深刻變革,電動化僅是序幕,智能網聯是未來市場競爭的焦點。汽車的產品功能被重新定義,商業模式面臨變革。

  新技術的應用,直接推動了汽車消費模式的變化。例如,隨著AI(人工智能)、AR(增強現實)等技術的應用,今后覆蓋全球的“空中車展”就能實現,用戶足不出戶可獲購車新體驗。

  促進汽車產業與消費升級,政策的持續支持至關重要。工業和信息化部裝備工業一司副司長郭守剛在“2021中國汽車新消費論壇”上表示,要強化創新驅動,催生消費需求,協同推進汽車與相關產業融合創新。鼓勵地方出臺更多真金白銀的優惠政策,推動汽車由購買管理向使用管理轉變。

  相關專家認為,當前汽車市場正從“產品驅動”轉變為“用戶驅動”。要面向市場需求變化不斷提高企業服務主動性,加強汽車經營企業誠信體系建設,加快建立為消費者購車服務的信息公開制度。

  數字應用也成為賦能汽車消費升級的一大熱點。伴隨汽車產業進入數字化轉型的重要通道,汽車大數據在云時代的意義不言而喻。

  “汽車產業在研發、生產、營銷等環節都會產生大量數據,其有助于汽車消費行為分析和企業決策!逼囍叶麻L兼CEO龍泉說,“未來五年,我們將重點借助云計算、AI賦能制造商、經銷商和服務商,進行數字化升級,形成高效運轉、跨企業協同的統一云平臺網絡!

  “把脈”年輕人需求 挖掘“她”力量

  掌握汽車消費群體的變化特點,無疑能進一步促進消費端釋放潛能。

  陳士華認為,伴隨汽車消費者年輕化趨勢,個性化需求正在顯現。需要想辦法進行引導和推動,以貼合年輕消費者需求。

  相關專家指出,具有電動化、智能化、網聯化等特點的新一代汽車產品將對用戶帶來深刻影響。用戶使用習慣將有哪些改變?以女性消費者為代表的“她”力量將呈現怎樣特點?相關方面都應及時深入研究。

  中國汽車工業協會副總工程師許海東表示,女性消費者有自身特點。例如她們不一定像男性車主那樣追求車輛動力、加速性能,但可能更重視車輛外觀、車內環境。目前,部分廠商已敏銳地把握到這一特點,推出了一些更能滿足女性消費者需求的車型和設計。


(責任編輯:龔磊)

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