8月重卡銷量同比降60% 輕客增長16%

　　中國商用汽車網訊 9月10日，中國汽車工業協會發布月度產銷數據。數據顯示，2021年8月，汽車產銷分別完成172.5萬輛和179.9萬輛，環比下降7.4%和3.5%，同比下降18.7%和17.8%；2021年1至8月，汽車產銷分別完成1616.6萬輛和1655.6萬輛，同比增長11.9%和13.7%，增速比1至7月繼續回落。

　　中國汽車工業協會表示，2021年8月汽車產銷總體延續了下降勢頭，且同比降幅比上月有所擴大。一方面馬來西亞疫情加劇導致車規級芯片生產供應緊張，企業芯片短缺現象進一步加劇，同時受同期基數較高影響，乘用車產銷同比降幅比上月有所擴大；另一方面，國六排放法規切換造成的短期市場波動繼續影響貨車需求，商用車產銷因而延續了快速下降趨勢。

　　8月，商用車產銷分別完成22.9萬輛和24.7萬輛，環比下降27.5%和20.9%，同比下降46.2%和42.8%。其中貨車產銷完成19.3萬輛和21.0萬輛，同比分別下降50.6%和47.1%；客車產銷完成3.6萬輛和3.7萬輛，同比分別增長3.0%和6.6%。

　　8月，貨車和客車產銷環比上月延續了下降勢頭，貨車降幅更為明顯；與上年同期相比，客車產銷呈小幅增長，貨車呈快速下降。

　　其中，在貨車細分品種中，四大類貨車品種產銷環比和同比均呈下降，其中重型貨車和微型貨車降幅更為明顯。重型貨車銷量完成5.1萬輛，同比下降60.5%；中型貨車銷量完成0.8萬輛，同比下降35.5%；輕型貨車銷量完成12萬輛，同比下降36.8%；微型貨車銷量完成3.0萬輛，同比下降53.0%。四大類貨車產銷環比、同比均呈下降態勢，尤其重型貨車、微型貨車，降幅更為明顯。

　　在客車細分品種中，與上月相比，中型客車產銷呈較快增長，大型和輕型客車有所下降；與上年同期相比，輕型客車產銷保持較快增長，大型和中型客車下降較為明顯。大型客車銷量完成0.3萬輛，同比下降29.3%；中型客車銷量完成0.38萬輛，同比下降13.5%；輕型客車銷量完成3.0萬輛，同比增長15.9%。

　　1至8月，商用車產銷327.5萬輛和344.4萬輛，同比增長0.6%和5.5%，增速比1-7月明顯回落。在商用車主要品種中，與上年同期相比，客車產銷保持較快增長，貨車產量略有下降，銷量小幅增長。

　　在貨車主要品種中，與上年同期相比，微型貨車產銷呈較快下降，中型貨車保持較快增長，重型和輕型貨車增速略低。在客車主要品種中，與上年同期相比，大型客車產銷有所下降，中型和輕型客車均呈增長，其中輕型客車增速依然明顯。

　　展望四季度，中汽協分析認為，我國國民經濟運行總體保持穩定，支撐了汽車消費需求保持穩定。但是也應該看到，汽車供給端出現較大波動、復雜多變的國內外形勢帶來諸多不確定性、海外疫情導致的芯片供應短缺問題依然存在，疊加四季度市場需求的提高也將加劇供應有限的問題。與此同時，商用車市場需求的波動以及原材料價格持續保持高位也將進一步加大企業成本壓力，影響企業運行。

　　在此基礎上，中汽協初步判斷，汽車市場全年表現或將弱于預期。