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助力降本增效 康明斯發布15升國六發動機

2021年09月30日 07:45    來源: 中國商用汽車網    

  中國商用汽車網訊 9月29日,康明斯在四川成都面向全球市場,發布了其全新開發的15L國六重型發動機產品。攜48%的量產熱效率,及680馬力的最大功率兩大“殺手锏”,助推物流行業在動力性、TCO(全生命周期成本)、及高效定制等方面全面步入“新紀元”。

  本次活動以“動力傾城,馭鑒雄芯”為主題。除產品發布外,康明斯還邀請了70多位國內運輸行業頂尖客戶一起探討未來動力趨勢,并試乘試駕搭載最新15L發動機的重卡車型。中國物流采購聯合會會長蔡進,運聯傳媒總裁王陽,康明斯副總裁、發動機事業部總經理汪開軍,康明斯中國首席技術官賽俊峰(Steve Saxby)、東風康明斯總經理徐大千、福田康明斯總經理陳華、西安康明斯總經理楊曉東以及媒體和客戶嘉賓參加了此次活動。

  目前全球物流行業的動力選擇,正趨向大馬力、低油耗的高效動力,15L發動機已成為國際長途市場中,干線物流的主流動力配置。在中國,中長途物流動力選擇也有從13L向上升級的顯著趨勢。通過與國內一線整車企業的深度合作,康明斯率先推出這款符合國六B標準的15L發動機,恰好可滿足國內商用車市場對這一動力段的新需求。

  蔡進會長表示:“目前,中國物流行業向上的趨勢明顯,康明斯15升大馬力發動機的推出恰逢其時,這是一次物流行業動力裝備的高質量升級,是引領行業的一次革新突破。對于我國物流業來說,即將進入高質量發展新階段,由以降成本、降費用和價格競爭,向補短板、重質量、提質增效方向轉變。此外,高效物流也是實現節能減排,助力雙碳目標的重要舉措。綠色高效物流已經成為全行業的共同發展目標!

  康明斯15L發動機將最先配裝在東風、福田戴姆勒、陜汽等國內一線重卡產品上,成為長途干線、零擔快運等物流細分市場的重要動力擔當。而成都作為中國最重要的物流集散地之一,南接云貴,西枕青藏,北面秦嶺,東鄰巴山,路況復雜無出其右,所以這里的路網路況對物流動力的要求極其嚴苛。

  選擇在成都西郊青城山下發布15L發動機,康明斯有著充分的信心:首先,無論是此前的康明斯13L還是14L動力,在西南市場都有著優良的口碑,且康明斯在北美有著多年的15L發動機研發經驗,產品美名享譽全球,在此基礎上開發的全新15L是站在巨人肩膀上的匠心之作;其次,康明斯與國內合作伙伴東風、福田、陜汽共同潛心研發,歷時5年,經過大數據分析,針對特定工況的定制化讓主機廠的產品如虎添翼;此外,康明斯智能國六動力平臺推出兩年多來,柴油發動機銷量一直處于行業領先地位,國六技術平臺的可靠性得到市場的廣泛認可。

  “今天推出的國六15L 發動機,是康明斯為中國物流行業傾心打造,量身定制的又一款‘創紀元’高效運輸動力。至此,康明斯在中國有了從2.5L到15L,從柴油到天然氣的全面國六動力解決方案,可滿足客戶的多樣化動力需求!蓖糸_軍在活動上說到。

  在發布現場,賽俊峰(Steve Saxby)和康明斯中國發動機事業部總工程師鎖國濤對新推出的15L國六發動機的技術優勢做了全面闡釋:

  高效動力:最高達680PS/3200N·m的動力輸出,最大612PS的制動功率,升功率高達47PS,加速性能提升16%,爬坡性能提升20%,滿足干線中長距離運輸,高運輸時效,創“高效動力新紀元”。

  節油可靠:量產熱效率達48%,實現燃油經濟性提升可達12%,動力鏈Down Speed極致優化,做到相同車速下油耗更低,相同油耗下車速更快,最長15萬公里的換油周期,1噸的自重,加之康明斯國六動力的智慧大腦2.0及行業領先的大馬力壓縮制動,創“TCO新紀元”。

  量身定制:針對不同主機廠用戶產品定位,在開發階段就進行定制化,保持整體性能的同時,發揮出差異化特點;針對不同工況,可通過出廠前或遠程標定升級,來調整發動機設定,更契合實際工況;針對不同客戶需求,在服務上和數據工具上定制化,提升服務效率及用戶體驗,創“定制化新紀元”。


(責任編輯:張懿)

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