<dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"></delect></dl><output id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><address id="xr7v9"></address></delect></output><dl id="xr7v9"></dl>
<dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"></delect></dl>
<dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><address id="xr7v9"></address></delect></dl><dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><address id="xr7v9"></address></delect></dl><dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"></delect></dl>
<video id="xr7v9"></video>
<dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"></delect></dl>
<dl id="xr7v9"></dl>
<dl id="xr7v9"></dl> <output id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><address id="xr7v9"></address></delect></output>
<dl id="xr7v9"></dl>
<dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><meter id="xr7v9"></meter></delect></dl>
<dl id="xr7v9"></dl><output id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><meter id="xr7v9"></meter></delect></output>
<output id="xr7v9"></output>
<video id="xr7v9"></video>
<dl id="xr7v9"></dl><output id="xr7v9"></output><dl id="xr7v9"></dl>
<video id="xr7v9"></video><video id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><meter id="xr7v9"></meter></delect></video>
<dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><meter id="xr7v9"></meter></delect></dl> <output id="xr7v9"></output><dl id="xr7v9"></dl><dl id="xr7v9"><font id="xr7v9"></font></dl><video id="xr7v9"><delect id="xr7v9"></delect></video>
<dl id="xr7v9"></dl>
<dl id="xr7v9"><delect id="xr7v9"><meter id="xr7v9"></meter></delect></dl>
<dl id="xr7v9"></dl>
<output id="xr7v9"></output>
<dl id="xr7v9"></dl>
·沃爾沃卡車在比利時開設電池組裝廠    ·戴姆勒卡車:高需求抵消原材料價格上漲影響    ·AFS:上周全球因缺芯僅減產2.64萬輛車    ·Q1國內上市車企超七成凈利下滑 新能源成增長新引擎    ·江淮輕卡重磅進階江淮1卡 引領中國品牌持續向前    ·江淮1卡問鼎世界1卡的底氣和實力 掌握底盤關鍵科技    ·全國主要公路氣象預報(5月18日20時至19日20時)    ·為越野而生 IVECO T-WAY重卡獲iF設計獎    ·汽車出口不能再靠“性價比”    ·購車即上牌 全國首臺主機廠預查驗異地上牌車輛交付    ·汽車市場下個車型“藍!笔鞘裁矗浩た?    ·百公里油耗24.99L 中國重汽“豪沃節油英雄”蘇南冠軍出爐!    ·超15萬輛!新一批申請延售輕型車公示    ·以客戶為核心,解放用關愛暖人心    ·戴姆勒卡車2022一季度銷量、收入、利潤均增長    ·康明斯與重慶機電續約合資協議 共助重慶康明斯發展    ·Stellantis預計2030年在印度營收將翻番    ·全國主要公路氣象預報(5月17日20時至18日20時)    ·徐工汽車漢風P5牽引車批量交付安徽用戶    ·南京依維柯多款新得意交付中鐵一局用戶   
當前位置   首頁 > 滾動新聞 > 正文
中經搜索

5分鐘換電,紅巖杰虎H6純電動自卸車告別“里程焦慮”

2022年05月09日 09:20    來源: 中國商用汽車網    

  在國家“雙碳”戰略的持續推進下,主打新能源重卡運輸市場的紅巖杰虎H6電動自卸車,以長續航、智能化、充換一體補能模式等技術升級,在礦山、鋼廠、港口、電廠等固定線路的場景商業化運作越來越成熟,成為卡友們制勝倒短運輸的“創富好幫手”!

  200km長續航,只為更高效

  續航問題一直都是困擾純電重卡用戶的最大痛點,紅巖杰虎H6純電動自卸車在上汽集團強大技術賦能下,針對物流園區、港口及鋼廠等快節奏運輸場景,搭載了容量為282kW·h的動力電池,將續航里程提升到了200km,充分保障了卡友的出勤效率。

  5分鐘換電,只為更省心

  除續航問題外,補能效率也是卡友對純電重卡的顧慮之一,紅巖杰虎H6純電動自卸車具備的充換一體補能模式,完全打消卡友顧慮。在快充模式下,只需要40分鐘便能將電量充至80%;而在換電模式下,更是只需要3-5分鐘即可完成換電,有效解決了卡友因長時間等待充電而影響運營效率的問題。另外,上汽紅巖推出的電池租賃和度電結算服務能最大限度保障運營時間和節約保養成本,更能滿足城建運輸卡友“短平快”的高頻次用車需求。

  科技新生態,只為更可靠

  紅巖杰虎H6電動自卸車搭載互聯網重卡3.0系統,通過打通業務數據源、結合車聯網大數據,并搭載全新蜘蛛智聯產品,聯合并集成騰訊生態系統、多輪語音交互、國內領先的商用車導航地圖、主動降噪技術、貨箱載重監控等網聯技術,為商用車車主、車隊管理者、司機、貨主提供互聯網應用生態,可大幅提高車隊管理效率,降低車輛運營成本,實現安全、便捷、智能、人性化的服務。

  領軍者的責任與擔當

  在“雙碳”目標的大背景下,重卡的新賽道并不只是體現在動力轉變,還在于車輛智能化水平全面進化。在上汽集團商用車“新四化”戰略指導與賦能下,上汽紅巖不僅率先實現了純電動重卡布局,也一如既往地以市場、用戶需求為導向,加快產品優化與迭代,給用戶帶來全新體驗。


(責任編輯:馬瀚明)

  – 行業資訊

  – 交通新聞

国产高清不卡一区二区