專為中短途運輸打造 深度揭秘徐工漢風勇者版

　　2022年4月30日，徐工汽車首款網銷產品漢風勇者版預告上市，正式揭開了勇者版的神秘面紗。面對當前激烈的市場競爭環境，漢風勇者版究竟能為卡友帶來哪些價值？即將為大家揭秘！

　　轎車級舒適，更懂卡友

　　卡車對于卡友來說不僅僅是交通工具那么簡單，卡車駕駛室就是我們卡友的第二個家，所以重卡的舒適度成為了很多卡友購車時的硬標準。

　　寬敞

　　徐工漢風勇者版駕駛室，空間開闊，成年人可自由活動。

　　舒適

　　內部標配多項調節功能的航空級氣囊座椅，可有效緩解駕駛疲勞，850mm超寬臥鋪，帶來房車級睡眠體驗，睡眠質量有保障，跑運輸更舒心。

　　靜謐

　　徐工漢風勇者版駕駛室運用行業領先的NVH技術，對風噪、胎噪、發動機噪音全面優化，達到如同轎車一樣的安靜駕乘體驗。

　　動力鏈成熟，運輸更高效

　　中短途運輸的一大特點是車輛行駛的路況復雜，其中國道、省道的占比超過65%。這就要求車輛在動力上必須更有針對性，還要具備適應各種復雜路況的行駛通過能力。

　　動力強勁

　　徐工漢風勇者版搭載錫柴發動機，排量11.05L，最大馬力460匹，峰值扭矩可達2100N.m，低轉速、大扭矩、復雜工況適應能力強、脫困能力強，持續輸出強悍動力。

　　油耗更低

　　徐工汽車技術團隊針對錫柴發動機數據進行多輪優化，使得經濟轉速區間更寬，節油更顯著。同時結合燃油系統改進，低附加損耗技術、熱管理技術升級、合理匹配整車輪胎等舉措，多項并舉，全力提升漢風勇者版的燃油經濟性。

　　經過實際測算，徐工漢風勇者版牽引車綜合油耗降低8%，實現整車百公里節油3-5L，一年多賺3.6萬元。

　　傳動高效

　　匹配全新一代法士特集成式變速箱，兼顧高低傳動性能，采用高精磨齒技術，傳動效率高達99.8%。

　　輕量化設計，多拉更多賺

　　重卡輕量化不但可以有效提升運輸效率，也能提高卡車燃油經濟性。

　　徐工漢風勇者版通過新材料、新結構、新工藝及集成化設計的應用，歷經多輪理論分析、多級實驗驗證和多輪評審，實現整車科學降重。徐工漢風勇者版自重輕至7.9噸。

　　新材料

　　前下防護、主踏板、儲氣筒、油箱等底盤部件全部采用高強度鋁合金材質，強度更高的同時減輕自重。同時底盤關鍵結構件采用高強度鑄造鋼，抗拉、屈服強度更高，重量更輕。

　　新結構

　　在保證強度的前提下，針對部分結構件進行拓撲優化，化繁為簡，減少冗余。

　　新工藝

　　前后懸置采用熔模鑄造工藝，零部件壁厚低至6mm，減重35kg。

　　高架箱、頂導流罩、裙板采用LFI+PHC工藝，減重18kg。白車身采用薄板成型工藝，減重20kg。

　　集成化：底盤零部件采用集成化設計，共享關鍵結構，降低冗余自重。

　　實用舒適、高效暢行、輕盈且能裝，徐工漢風勇者版牽引車是否符合您心中對中短途運營的需求呢？如果您心動了，那就快快添加我們客服微信吧！了解更多TA的詳情。